Testberichte
Ausgabe 8 | Januar / Februar 2008
Aquador 28 HT
“Robuste Nordländerin”
Ausgabe 23 | Juli / August 2009
Avon
“Englische Klasse”
Ausgabe 22 | Juni 2009
Bavaria
“Design als Argument”
Ausgabe 5 | September 2007
Bavaria 31 Cruiser
“Die Kleinste ganz gross”
Ausgabe 12 | Juni 2008
Bavaria 34 Cruiser
“Ansprechende Neuauflage”
Ausgabe 12 | Juni 2008
Bavaria 37 Sport
“Was will man mehr?”
Ausgabe 27 | Dezember 2009 / Januar 2010
Bavaria Cruiser 32
“Gelungene Marktoffensive”
Ausgabe 23 | Juli / August 2009
Bavaria55
“Cool, aber keineswegs kühl”
Ausgabe 20 | April 2009
Beneteau Flyer 650
“Die Qual der Wahl”
Ausgabe 22 | Juni 2009
Black Fin Elegance 25
“Die Haifischflosse”
Ausgabe 23 | Juli / August 2009
Boesch 970 St. Tropez
“Eine grosse Nummer”
Ausgabe 4 | Juli / August 2007
Boston Whaler 320 Outrage
“Genuss pur”
Ausgabe 15 | Oktober 2008
blu26
“Feuertaufe bestanden”
Ausgabe 24 | September 2009
CapCamarat555
“Stilvolles Paket”
Ausgabe 3 | Juni 2007
Capelli Tempest 626
“Perfektes Duo”
Ausgabe 13 | Juli / August 2008
Capelli Tempest 690
“Endlich Sommer”
Ausgabe 12 | Juni 2008
Cranchi
“Zu Besuch bei Cranchi”
Ausgabe 26 | November 2009
Diamant3000
“Zeitlose Schönheit”
Ausgabe 20 | April 2009
Dirnberger
“Unterwegs im Dienst der Bootsmotoren”
Ausgabe 8 | Januar / Februar 2008
Dufour 34 Performance
“Performance mit Stil”
Ausgabe 15 | Oktober 2008
Fjord 40 open
“Das andere Konzept”
Ausgabe 17 | Dezember 2008 / Januar 2009
Formula 310 SS
“Die Erfolgs-Formel”
Ausgabe 14 | September 2008
Formula 350 SS
“Vielseitige Formel”
Ausgabe 24 | September 2009
Formula240
“Gut in Form”
Ausgabe 21 | Mai 2009
Four Winns SL 242
“Spass und Leidenschaft”
Ausgabe 6 | Oktober 2007
Frauscher 686 Lido
“Gewagt und gewonnen”
Ausgabe 19 | März 2009
Frauscher 909 Benaco
“Eine Liga höher”
Ausgabe 5 | September 2007
Galeon 290 Fly
“Keine zu klein, eine Fly zu sein Galeon ist”
Ausgabe 11 | Mai 2008
Grandezza 23O C
“Eine Kleine trumpft gross auf”
Ausgabe 22 | Juni 2009
Grandezza 29 WA
“Ein SUV auf dem Wasser”
Ausgabe 2 | Mai 2007
Grandezza 31 OC
“Wetterfeste Eleganz”
Ausgabe 19 | März 2009
Hallberg-Rassy 372
“Offshore-Yacht für die Küste”
Ausgabe 10 | April 2008
Hallberg-Rassy 43 Mk II
“Hochseetauglich”
Ausgabe 2 | Mai 2007
Hanse 315
“Die Kleinste ist eine ganz Grosse”
Ausgabe 7 | November / Dezember 2007
Hanse 350
“Überzeugende Nachfolgerin”
Ausgabe 13 | Juli / August 2008
Harris FloteBote 220 Classic
“«Taxi Driver» in Luzern”
Ausgabe 23 | Juli / August 2009
Harris Super Sunliner 240
“Spass inklusive!”
Ausgabe 23 | Juli / August 2009
Hasler Rescue
“Auf der sicheren Seite”
Ausgabe 3 | Juni 2007
Hellwig Milos V 580 IB
“Klein, aber fein”
Ausgabe 4 | Juli / August 2007
J/100
“Mehr als nur ein Daysailor”
Ausgabe 13 | Juli / August 2008
J92sl
“Die pure Lust am Segeln”
Ausgabe 12 | Juni 2008
Jeanneau Prestige 30 S
“Prestigeobjekt”
Ausgabe 11 | Mai 2008
Laser Bahia
“Vielseitiges Vergnügen”
Ausgabe 4 | Juli / August 2007
Le Bol d’Or Mirabaud
“Extreme Sache”
Ausgabe 27 | Dezember 2009 / Januar 2010
Linssen 25.9
“Die Kleinste als Flaggschiff”
Ausgabe 11 | Mai 2008
Linssen 40.9
“Attraktive Schwestern”
Ausgabe 18 | Februar 2009
Longtze Premier
“Im Zeichen des Drachens”
Ausgabe 22 | Juni 2009
Mak Seven
“Beinahe makellos”
Ausgabe 27 | Dezember 2009 / Januar 2010
Marex 370
“Die Königin”
Ausgabe 20 | April 2009
Mariah R 20.9
“Neue Generation, alte Stärken”
Ausgabe 9 | März 2008
Monte Carlo 32
“Top – mit oder ohne Top”
Ausgabe 17 | Dezember 2008 / Januar 2009
Moody 41 Classic
“Modern Times”
Ausgabe 11 | Mai 2008
Moody 45 DS
“Moody gestärkt”
Ausgabe 10 | April 2008
Nidelv7 80 Sport
“Edel kann auch sportlich sein”
Ausgabe 26 | November 2009
Nimbus365Coupe
“Starke Leistung”
Ausgabe 3 | Juni 2007
Ocean Master
“Die neuen Einsteiger”
Ausgabe 9 | März 2008
Océanis 31
“Kleine Schwester ganz gross”
Ausgabe 4 | Juli / August 2007
Pedrazzini Capri
“Traditionelle Schönheit mit Hightech-Motorisierung”
Ausgabe 13 | Juli / August 2008
Pegiva Retro Sun
“Perfektion von Down Under”
Ausgabe 14 | September 2008
Performance 707
“Ebenso rassig wie elegant”
Ausgabe 7 | November / Dezember 2007
Princess V42
“Prinzessin auf dem Wasser”
Ausgabe 18 | Februar 2009
Quicksilver 635
“All-in-One”
Ausgabe 8 | Januar / Februar 2008
Quicksilver 720 Commander
“Spass darf sein”
Ausgabe 8 | Januar / Februar 2008
Raymarine
“Alles neu…”
Ausgabe 7 | November / Dezember 2007
Regal
“Stilvolle Amerikaner”
Ausgabe 19 | März 2009
Regal 2100
“Vorteil Bowrider”
Ausgabe 9 | März 2008
Regal 2400
“Knackige Regal”
Ausgabe 2 | Mai 2007
Regal 2750 Cuddy
“Vielseitige Schönheit”
Ausgabe 7 | November / Dezember 2007
Revival by Thoma
“Ein(e) Revival mit Potenzial”
Ausgabe 20 | April 2009
SAV
“Was lange währt…”
Ausgabe 5 | September 2007
Sea Fox 256 CC
“Starkes Gespann”
Ausgabe 10 | April 2008
Sealine SC 38
“Openair Vergnügen”
Ausgabe 17 | Dezember 2008 / Januar 2009
Sealine SC35
“Luftig und klar”
Ausgabe 18 | Februar 2009
SeaRay 285 Sundancer
“Die mit der Sonne tanzt”
Ausgabe 20 | April 2009
Sunbeam 30.1
“Seemannschaft inklusive”
Ausgabe 3 | Juni 2007
Sunbeam 34
“Für Vielsegler”
Ausgabe 14 | September 2008
SunOdyssey 36 i
“Rasse auf 36 Fuss”
Ausgabe 24 | September 2009
SunOdyssey33i
“Nicht nur für Einsteiger”
Ausgabe 3 | Juni 2007
TV an Bord
“Für die Sicherheit und zum Vergnügen”
Ausgabe 27 | Dezember 2009 / Januar 2010
Williams Turbojet 445
“Spassfaktor garantiert”
Ausgabe 6 | Oktober 2007
Wim Van Der Valk Continental 1550
“Auf dem eigenen Boot zu Hause”
Ausgabe 5 | September 2007
Windy 35 Khamsin
“Seefeste Wüstenschönheit”
Ausgabe 17 | Dezember 2008 / Januar 2009
Yamaha F40 FETL
“Nichts für Langfinger”
Ausgabe 26 | November 2009
Yamahas
“Die Kleinsten von Yamaha sind ganz gross”