1979 Dehler Optima 98 AK (1979), CHF 6'900.-

OCCASION A SAISIR
Bateau très marin, agréable et facile à naviguer. Expertisé en juillet 2026.
L'occasion idéale pour un navigateur souhaitant monter en gamme (remplacement de bateau sur une place existante) ou pour un projet de transport vers la mer (excellent comportement marin en navigation côtière et hauturière).

LES POINTS FORTS DU BATEAU :
Version AK (Achterkabine) : Une véritable cabine arrière double avec accès indépendant depuis le cockpit.
Intérieur chaleureux et spacieux : Carré accueillant, cuisine fonctionnelle, cabinet de toilette séparé et cabine avant. Jusqu'à 6 couchages confortables.
Comportement marin exemplaire : Un voilier lourd (env. 4 tonnes), sécurisant, raide à la toile et très agréable à barrer.
Prêt pour le transport : Ses dimensions (largeur de 3,00 m, tirant d'eau modéré) facilitent grandement les démarches et la logistique de transport routier si vous souhaitez l'emmener sur d'autres plans d'eau ou en Méditerranée.

DESCRIPTIF DES ÉQUIPEMENTS & ÉTAT :
Moteur : Volvo Penta MC11 C – Tourne rond et démarre au quart de tour.
Voiles : Grand-voile et génois sur enrouleur en bon état d'usage, prêtes à naviguer.
Ancre, lazybag, 2 Batteries, Chargeur de batterie, Cockpit en teck, Cuisinière à gaz, Extincteur, Four, Glacière, Installation d'eau sous pression, Pompe de cale, Réchaud, capote de descente, Table de cockpit, feux de navigation, Échelle de bain, Évier.

DEFAUTS :

• Treadmaster (antiglisse du pont) : commence à s'écailler.
  
• Pont : 1.5m du pont bâbord est assouplie. Le balza a pris l'eau. Cela n'a pas d'effet sur la structure du bateau puisque les haubans sont repris sur la coque.
  
• Pompe à eau (évier) et frigo : Fonctionnement à vérifier.
  
• Capote : Tissus à remplacer
  

REMARQUE :
Prix très favorable en raison des quelques travaux à prévoir.

EINE EINMALIGE GELEGENHEIT
Ein sehr seetüchtiges, angenehmes und leicht zu steuerndes Boot. Im Juli 2026 begutachtet.
Die ideale Gelegenheit für einen Segler, der in eine höhere Klasse aufsteigen möchte (Ersatz eines Bootes an einem bestehenden Liegeplatz) oder für ein Projekt zum Transport aufs Meer (hervorragendes Seeverhalten bei der Küsten- und Hochseeschifffahrt).

DIE STÄRKEN DES BOOTES:
AK-Version (Achterkabine): Eine echte Doppelkabine im Heck mit separatem Zugang vom Cockpit aus.
Gemütlicher und geräumiger Innenraum: Einladender Salon, funktionale Küche, separates WC und Vorderkabine. Bis zu 6 bequeme Schlafplätze.
Vorbildliches Seeverhalten: Ein schweres Segelboot (ca. 4 Tonnen), das ein sicheres Fahrgefühl vermittelt, bei Segelbelastung stabil bleibt und sich sehr angenehm steuern lässt.
Transportbereit: Ihre Abmessungen (Breite 3,00 m, moderater Tiefgang) erleichtern die Formalitäten und die Logistik für den Straßentransport erheblich, falls Sie das Boot auf andere Gewässer oder ins Mittelmeer überführen möchten.

BESCHREIBUNG DER AUSSTATTUNG & ZUSTAND:
Motor: Volvo Penta MC11 C – Läuft rund und springt auf Anhieb an.
Segel: Großsegel und Genua auf Rollreffanlage in gutem Gebrauchszustand, segelfertig.
Anker, Lazy Bag, 2 Batterien, Batterieladegerät, Cockpit aus Teakholz, Gasherd, Feuerlöscher, Backofen, Kühlbox, Druckwassersystem, Bilgenpumpe, Kochstelle, Niedergangskappe, Cockpittisch, Navigationslichter, Badeleiter, Spülbecken.

MÄNGEL:

• Treadmaster (Rutschschutz auf dem Deck): beginnt sich abzulösen.
• Deck: Ein 1,5 m langer Abschnitt des Backborddecks ist aufgeweicht. Das Balza-Holz hat Wasser aufgenommen. Dies hat keine Auswirkungen auf die Struktur des Bootes, da die Wanten am Rumpf befestigt sind.
• Wasserpumpe (Spülbecken) und Kühlschrank: Funktion muss überprüft werden.
• Persenning: Stoff muss ersetzt werden
  

HINWEIS:
Sehr günstiger Preis aufgrund der anfallenden Reparaturarbeiten.