Früher war alles besser!? Eine Binsenweisheit, über die man streiten kann und sollte. Doch was die Schönheit der Klassiker unter den Segelyachten anbelangt, gibt es keinen Zweifel.
WeiterlesenKlassische Segelyacht kaufen
Meistens ein Augenschmaus: Klassische Segelyachten sind der Traum vieler Wassersportler – nicht nur wegen der Ästhetik!
Aktuelle Angebote aus unserer Bootsbörse
- Favorit
Klassische Segelyacht
Mariboat Bandholm 27
Mariboot Bandholm 27
- 8.40 x 2.80 mAbmessungen
- 1.45 mTiefgang
- 1 x 19 PS / 14 kWMotorleistung
Vierwaldstättersee » Luzern
- Favorit
Daysailer, Klassische Segelyacht
Ikone Rando 5.50
Voilier 1 voile sans permis
- 5.50 x 2.30 mAbmessungen
- 0.20 - 1.10 mTiefgang
- 1 x 6.0 PS / 4.4 kWMotorleistung
Schweiz » Neuenburgersee
- Favorit
Klassische Segelyacht, Regattaboot, Segelyacht
Granada 31
moteur volvo penta 13.3Kw
- 9.76 x 2.99 mAbmessungen
- 1.45 mTiefgang
Neuenburgersee » Auvernier
- Favorit
Klassische Segelyacht
Heinrich Werft Trintella 1A
- 8.80 x 2.50 mAbmessungen
- 1.40 mTiefgang
- 1 x 14 PS / 10 kWMotorleistung
Genfersee » chantier naval du Vieux Rhône
- Favorit
Klassische Segelyacht, Motorsegler, Segelyacht
Viko Yachts Viko s 21
- 6.50 x 2.50 mAbmessungen
- 0.30 - 1.30 mTiefgang
- 1 x 6.0 PS / 4.4 kWMotorleistung
Vierwaldstättersee » Alpnach

Klassische Segelyacht
Meistens ein Augenschmaus: Klassische Segelyachten sind der Traum vieler Wassersportler – nicht nur wegen der Ästhetik!
Inhalt
Zwei Definitionen für Segelboot-Klassiker
Zwei Definitionen für Segelboot- und -yacht-Klassiker haben sich in der Szene durchgesetzt:
- Alle Segelboote und -yachten, die vor 1970 gebaut wurden und deren Rumpf aus Holz, Stahl oder Aluminium besteht. Diese Klassiker sollten in einem möglichst originalen Zustand erhalten sein. Lediglich Sicherheitsausrüstung und mitunter auch Elektronik und Segel sollten/können aus aktuellen/modernen Produktionen stammen. Die Klassiker unter den SegelBooten und -yachten können Custom-Einzelbauten sein oder aus Serienanfertigungen stammen.
- Segelboote und -yachten, die einen erkennbaren Traditionswert besitzen, eine anerkannt hohe oder innovative Qualität beim Bootsbau und etwaig einen innovativen Einfluß auf nachfolgende Generationen ausgeübt haben. Als Baustoffe werden neben Holz, Stahl und Aluminium bei dieser Definition auch Kunststoffe akzeptiert. Somit können beispielsweise frühe Modelle aus GFK-Großserien-Produktionen durchaus als Klassiker bezeichnet werden.
Die meisten Eigner klassischer Segelyachten und -boote haben sich in speziellen Vereinigungen oder Clubs zusammen geschlossen. Dort werden gemeinsame Ausfahrten, prestigeträchtige Regatten und Prämierungen besonders gut erhaltener oder origineller Klassiker veranstaltet.
Hoher Pflegeaufwand
Die Pflege und der Erhalt klassischer Segelboote und -yachten wird allgemein als aufwändig und zeitintensiv bezeichnet. Dafür sind die Resultate meist wahre Augenweiden. Zudem wird das Segeln auf klassischen Yachten und Booten als reine, eben ursprüngliche Form des Wassersports bezeichnet. In der Szene ist man sich einig: Wer einmal vom „Klassiker-Virus“ infiziert wurde, kommt nie mehr davon los!
Wer sollte ein Segelboot-Klassiker kaufen?
Sind Sie der Klassiker-Typ? Legen Sie sich einen Klassiker zu, wenn
- Sie grundsätzlich dem Alten mehr verbunden sind, als dem Neuen
- Sie klassisch nicht mit gestrig in Verbindung bringen
- Sie ein Händchen für Holz und seine Restaurierung sowie Pflege haben
- schön wichtiger ist als pflegeleicht