Testbericht

Marex 370 Aft Cabin Cruiser im Test

Die Königin

Marex 370 Aft Cabin Cruiser im Test

Die norwegische Werft Marex, benannt nach den lateinischen Wörtern mare und rex (Meer und König), hat mit der «370 Aft Cabin Cruiser» ein echtes Juwel auf den Markt gebracht. Die Yacht überzeugt mit viel Platz, einem durchdachten Konzept und guten Fahreigenschaften.

Marex ist bekannt für ihre qualitativ hoch stehenden Yachten. Die Werft ist seit 36 Jahren in Familienbesitz, die Brüder Espen und Thomas Aalrud haben den Betrieb von ihrem Vater Eyvin übernommen. Ein Teil der Produktion ist in Norwegen angesiedelt, ein anderer in Litauen. Die 370 Aft Cabin Cruiser ist das siebte Modell der Marex-Werft. Sie ist ausgezeichnet als Powerboat of the Year 2009 und lässt keine Wünsche offen. Seit Mai 2009 ist die Royal Nautic in Goldach am Bodensee offizielle Importeurin von Marex für die Schweiz. Das von «marina.ch» gefahrene Testboot ist mit einem 6-Zylinder Volvo Penta D6 435 ausgestattet. Dies ist der grösste Motor, der in der 370 verbaut wird und lässt sie auf dem Wasser gut aussehen. Bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h fällt die sehr flache Heckwelle auf. Angetrieben über eine starre Welle, kommt das Boot bereits bei 23 km/h ins Gleiten und hält in den Kurven die Spur präzise. Die 370 läuft überdurchschnittlich ruhig: Der Motorraum ist sehr gut schallgedämmt. Die Standardausführung der Marex 370 ist bemerkenswert gut ausgerüstet, so dass nur zehn Optionen angeboten werden. Die Rumpffarbe gehört dazu. Weiss ist bei den Norwegern Standard, das Testboot ist crè- mefarben. Auch zu den Extras gehören zum Beispiel ein Scheinwerfer mit Fernsteuerung oder die Sonnenliegepolster auf dem Vordeck. Annehmlichkeiten wie Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung oder ein Entfroster für die Windschutzscheibe sowie das Cabrioverdeck sind bei der 370 in der Standardausstattung.

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  • marina.ch Ausgabe 27 / Dezember 2009 / Januar 2010 (PDF 1.9 MB)
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