Sessa Key Largo 24 Inboard im Test

Die «Sessa Key Largo 24 Inboard» ist eine Weltneuheit aus dem Hause Sessa Marine in Italien. Ein sportliches Boot, das nicht nur Fahrspass garantiert, sondern dank grosszügigem Layout auch Raum zum Ruhen und Geniessen – sogar unter Deck.

Unser Testboot mit der Schalennummer 3 ist das allererste, das die renommierte italienische Werft Sessa Marine Richtung Vierwaldstättersee verlassen hatte – Schalen Nummer 1 und 2 waren Prototypen. Eines ist bei der unter dem Pilatus getesteten Weltneuheit sofort klar: Dieses Boot ist für kompromisslosen Fahrspass gedacht. Das von Christian Grande Die spritzige Italienerin Die «Sessa Key Largo 24 Inboard» ist eine Weltneuheit aus dem Hause Sessa Marine in Italien. Ein sportliches Boot, das nicht nur Fahrspass garantiert, sondern dank grosszügigem Layout auch Raum zum Ruhen und Geniessen – sogar unter Deck. gezeichnete, 24 Fuss lange Boot verspricht an den Erfolg der etwas grösseren Sessa Key Largo 27 anzuknüpfen, die für Furore sorgte. Optisch und konzeptionell ähneln sich die zwei Boote. Wie die grössere Schwester ist jetzt also die neue 24-Fuss-Sessa Key Largo auch in der Variante Innenborder mit Z-Antrieb erhältlich. Wir sind mit 270 PS unterwegs: die vorgesehene maximale Leistung. Die Antriebsart wirkt sich auch auf das sportliche Design aus: Es ist stimmig vom Bug bis ins Heck, bis zum Ende der grosszügigen Badeplattform. Nur nebenbei: Unabhängig von der mittlerweile unbestritten hohen Leistungsfä­ higkeit von Aussenbordern, verhindert diese Antriebslösung eine Badeplattform oder sie lässt sich nur unter Mühen praktikabel anbauen. Mit einem Innenborder hingegen bleibt der Heckabschluss frei und offen für die Gestaltung. Das wurde bei der Sessa Key Largo 24 Inboard konsequent umgesetzt: Die 67 cm tiefe und 205 cm breite Badeplattform mit ihrer seitlich – backbords – gut integrierten, vierstufigen Badeleiter ist eines von mehreren Elementen, die zum FunCharakter des Bootes beitragen.

• Sessa Key Largo 24 Inboard - gesamten Testbericht herunterladen
• marina.ch Ausgabe 58 / Februar 2013 (PDF 1.7 MB)