Testbericht

Yuka 10m Cruiser im Test

Klassische Optik, erfrischender Fahrspass

Yuka 10m Cruiser im Test

Yuka ist ein Name, den bisher nur eingefleischte Fans des Motorboot-Rennsports kannten. Mit vier klassischen Runabouts sorgt die Werft jetzt dafür, dass sich das in kurzer Zeit ändern wird. Nach dem Test mit der «Yuka 10m Cruiser» ist klar: Das Konzept passt.

Im Motorboot-Rennsport ist Yuka seit über 25 Jahren mit dabei. Unter dem Namen Yuka Racing ist in der Türkei eine Serie von schnellen, erfolgreichen RennMotorbooten entstanden, zumeist Mehrrümpfer, ausgelegt für Geschwindigkeiten um die 150 km/h! Entsprechend hoch sind die Erwartungen an die Yuka 10m Cruiser was das Fahrverhalten anbelangt. Und tatsächlich: Das Boot liegt auch bei rassiger Gleitfahrt sehr stabil im Wasser. Selbst Wellen oder enge Kurven werden dank dem tiefen, bis ins Heck gezogenen V des Rumpfes ohne Probleme gemeistert. Bemerkenswert: Die Sonnenliege im Heck bleibt auch bei extremen Manövern mit hoher Geschwindigkeit jederzeit trocken. Das Spritzwasser wird dank der leicht konvexen Bordwand weit zur Seite geleitet und hinter dem Heck bleibt das Wasser erstaunlich flach. Ob die Sonnenliege allerdings bei einer solchen Fahrt immer noch ein beliebter Platz wäre, darf bezweifelt werden… Beeindruckend ist, wie schnell die beiden im Testboot installierten Cummins MerCruiser Diesel QSD 4.2L mit je 320 PS beschleunigen und die Yuka 10m Cruiser ins Gleiten bringen. Schon bei 1800 Umdrehungen beginnt die Gleitfahrt, bis zur Spitzengeschwindigkeit von 85 km/h bei 3800 Umdrehungen bleibt somit viel Spielraum für den  Fahrer. Dieser – gut geschützt hinter der soliden, formschönen Windschutzscheibe – sitzt übrigens bequem auf einer Bank, die auch für zwei Personen breit genug ist. Das Steuerrad liegt angenehm in der Hand und auch die elektronische DTS-Schaltung ist perfekt positioniert. Zurück im Hafen zeigt sich dann noch ein anderer wichtiger Punkt: Dank der Doppelmotorisierung mit zwei Z-Antrieben ist das Manövrieren ein Kinderspiel und das Anlegen auch bei engen Platzverhältnissen jederzeit problemlos.

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  • marina.ch Ausgabe 56 / November 2012 (PDF 2.0 MB)
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