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Segeltörn: Augen auf bei der Skipperwahl

Wenn Sie eine Segelyacht mit Skipper chartern, ist die Wahl des Skippers fast so wichtig wie die Partnerwahl. Wenn Sie den Richtigen finden, können Sie viel von ihm lernen und Ihren Segeltörn entspannt geniessen.

Segeltörn: Augen auf bei der Skipperwahl
© boot24.ch

Gute Gründe, ein Segelboot mit Skipper zu chartern, gibt es mehr als genug. Weil Sie nicht oder (noch) nicht gut genug segeln, keinen international anerkannten Hochseeschein besitzen oder Ihren Segeltörn entspannt geniessen wollen. Wenn Sie ein Segelboot chartern, ist es sinnvoll, sich zuerst für ein Revier zu entscheiden und dann nach dem Skipper zu suchen. Fragen Sie Ihre Freunde oder Bekannten nach Empfehlungen oder suchen Sie im Internet. Die Suche «Segelboot mit Skipper chartern Ägäis» liefert auf Google zum Beispiel fast 25‘000 Treffer.

Reden Sie zuerst mit Ihrem Skipper

Wenn Sie online suchen, beschränken Sie sich auf deutschsprachige Websites. Ausser, Ihr Griechisch ist perfekt. So vermeiden Sie Missverständnisse in der Planungsphase. Schauen Sie sich die Webseiten genau an, informieren Sie sich über Boote und Skipper, vergleichen Sie verschiedene Anbieter. Chartern Sie nicht einfach online, selbst wenn der Internetauftritt noch so überzeugend ist, reden Sie zuerst mit Ihrem Skipper. Am Telefon oder noch besser via Skype. So können Sie mit ihm besprechen, was Sie vorhaben, und spüren recht schnell, ob der Skipper und Sie zusammenpassen. Das ist wichtig, weil Sie einige Tage oder gar Wochen lang auf engstem Raum mit ihm zusammenleben werden. Wenn das Bauchgefühl stimmt, buchen Sie Boot mit Skipper und freuen Sie sich auf einen unbeschwerten Segeltörn.

Der Skipper, ein Mann für (fast) alles

Je nach Boot und Mannschaft hat der Skipper mehr oder weniger Aufgaben. Auf einer normalgrossen Yacht ohne Besatzung ist er neben der Navigation auch für den Unterhalt des Bootes, kleinere Reparaturen sowie den Papierkram in den Häfen verantwortlich. Er legt mit Ihnen die Route fest, schlägt Alternativen vor und empfiehlt idyllische Buchten oder typische Tavernen. Ausserdem kann er Ihnen mehr über das Revier erzählen, das er wie seine Westentasche kennt, und Ihre Segelkenntnisse verbessern. In der Regel sind Skipper kontaktfreudige Menschen, die aber durchaus respektieren, wenn Sie zwischendurch Ruhe oder Privatsphäre wünschen. Sie müssen zum Beispiel nicht jedes Mal mit Ihrem Skipper in einer Taverne essen – Sie müssen nur dafür sorgen, dass er irgendwo etwas zu essen bekommt.

Bolzen, Splinte, Schäkel

Bolzen, Splinte, Schäkel

Kennen Sie diesen Regattatrick? Während der Rundung einer Boje klimpert ein Splint oder Bolzen an Deck. Den hat Ihnen ein fieser Konkurrent rüber geworfen. Er weiss, dass Sie aus Sorge ums Rigg dann nicht mehr konzentriert Segeln und die Regatta verlieren.

Helmuth Stöberl

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Wie seine weithin beliebten Boote zeigen, ist der bayerische Bootskonstrukteur und -bauer ein interessanter Mann, dessen Boote auch gebraucht gefragt sind. Ein Porträt.

Schotteinbau

Schotteinbau

Obwohl die Reste der herausgeschnitten Laminatwinkel beim Ausbau des alten Interieurs zuvor bis zur Bordwand entfernt wurden, wird die Bordwand mit dem Exzenterschleifer an den Flächen, wo laminiert wird, nochmals angeschliffen. Der Schliff mit grober Körnung (24er, 36er oder 40er Klettscheiben) stellt die gute Verbindung des neuen Laminats mit der Bordwand sicher. Mit einem Exzenterschleifer und vernünftiger Absaugung ist das in wenigen Minuten gemacht und geht halbwegs sauber über die Bühne. Danach wird das gesamte Vorschiff gründlich staubgesaugt und bis in die Ecken hinein mit einem feuchten Lappen ausgewischt.

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