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Occasionsboot, Segelyacht

Beneteau First 30

First 30 von 1980 mit Binnenrigg, Teakdeck und Hafentrailer

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  • Länge x Breite9.15 m x 2.85 m
  • Tiefgang1.70 m
  • Baujahr1980
  • MaterialKunststoff GFK
  • Zugel. Personenzahl7 Personen
  • Angebots-ArtOccasionsboot

  • Brückendurchfahrtshöhe14.00 m
  • Verdrängung3'400 kg
  • KieltypKurzkiel
  • Ballast1'700 kg
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Stehhöhe180 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen5 Kojen
  • Frischwassertank10 l Wasser
  • Fäkalientank20 l Schmutzwasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorNanni 2.50 HE
  • Motorleistung1 x 12 PS / 8 kW
  • Treibstoff60 l Diesel
  • Motorstunden1'500 h
  • MastmaterialAluminium
  • Masthöhe12.80 m
  • Gross-Segel21 m² (Lattengross)
  • Fock20 m²
  • Gennaker67 m²
  • Winschen4 manuell

Standort

Bodensee » Altenrhein

Dieses Boot verfügt über eine Bodenseezulassung.


Bemerkungen

1980 Beneteau First 30, CHF 14'500.-

Die First 30 aus dem Jahr 1980 ist die Ur-First, welche sehr beliebt auf Regatten und für Reisen ist. Die grosse Anzahl gebauter Exemplare (969) spricht für sich.

Die zum Kauf angebotene First verfügt über einige nennenswerte Eigenschaften:
  • Binnenrigg: Für Leichtwindreviere ein Vorteil. Dennoch kann sie viel Wind ertragen, wegen der 3 Reffs, einer Sturmfock und des sehr hohen Ballastanteils von 50 %
  • Teakdeck: Das hochwertige gefertigte Teakdeck lässt einem fast vergessen, dass es sich um ein GFK-Boot handelt.
  • inkl. Weber Hafentrailer: Der 6-Tonnen Hafentrailer ist neuwertig.
  • Meererprobt: Die First wurde 1 Jahr auf dem Atlantik gesegelt. Daher verfügt sie über einige zusätzliche Dinge wie: grosser Dieseltank, Sprayhood, Autopilot, sehr viel Stauraum, etc. Andere Dinge wie z.B. Wassermacher, Windsteuerung, UKW, Radar, etc. wurden nach der Reise wieder entfernt.
  • Hochwertiger Innenausbau: die Möbel sind aus Mahagoni und Teak. Es wurden einige Staufächer zusätzlich eingebaut. Das Pump-WC hat einen Chromstahl Fäkalientank, daher gibt es keinen schlechten Geruch im Boot. Die Elektrik ist ausgeklügelt, und hat sich bestens bewährt. Der Kühlschrank und die Beleuchtung sind sehr sparsam.
  • Maschine: Der Dieselmotor funktioniert einwandfrei. Er verfügt über zwei Dieselfilter und zwei Kühlkreise. Der Propeller ist ein dreiflügeliger Variprop, der sich mit grosser Schubkraft und kleinen Widerstand beim Segeln auszeichnet.
  • Bugspriet: Es wurde ein ausziehbarer Bugspriet nachgerüstet. So kann man einen Code 0 oder den Gennaker mit etwas Abstand zum Vorstag setzen, was die Manöver vereinfacht.
  • Ausrüstung für Spinnaker: Die First verfügt über sämtliche Vorrichtungen zum Setzen eines Spinnakers: Spibaum, Fallen, Schoten, Nieder- und Barberholer.


Die First wurde stets sehr gut gepflegt und gut unterhalten. Trotzdem gibt es dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren. Die vorhandenen Segel (Gross, Fock, Gennaker, Sturmfock) sind in Ordnung. Eine Genua oder Code 0 müsste neu angeschafft werden. Die Rollanlage dafür ist vorhanden.

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Inverter
  • Anker
  • Bilgepumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Kompass
  • Autopilot
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Kocher
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Ganzpersenning
  • Sprayhood
  • Winterpersenning
  • Badeleiter
  • Cockpittisch
  • Teak Deck
  • Teak Cockpit
  • Unterwasseranstrich
  • Trailer

Services


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