2013 Elan E3, CHF 105'000.-

Nous vendons notre Elan E3,

Première mise à l'eau en 2015, il a été fabriqué en 2013 et a été exposé au salon nautique de Düsseldorf en 2014.

Toujours navigué en eau douce, ce voilier de type course-croisière dynamique et stable, doté d’un cockpit ergonomique, offre en plus un intérieur accueillant, étonnement spacieux, lumineux et confortable pour sa taille.
2 cabines, 6 lits (dont 2 dans le carré)
Salle de bain avec douchette, espace penderie à cirés et WC marine
Cuisine toute équipée avec glacière et gazinière (2 feux et four)

Entretenu avec soin et passion:

Services moteur effectués régulièrement par des professionnels
Contrôle gaz et électricité 220V effectués en 2025
Électronique mise à jour (nouveaux displays Raymarine I70s installés en 2026)
Gréement révisé en 2025
Joint de quille refait en 2025
Matelas remplacés en 2024 (Flexima, sur mesure)
Système électrique 12v optimisé et changement des batteries en 2024 (batterie de démarrage moteur et deux batteries servitude de 110Ah chacune)
Panneaux solaires Solbian (100 W) de 2024
Teck de cockpit remplacé par un professionnel en 2023
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Voiles:

Génois sur enrouleur
GV entièrement lattée
Code 0 sur emmagasineur Facnor (bout dehors en carbone)
Geenaker (comme neuf, très peu utilisé)
Lazy bag neuf supplémentaire (acheté chez Elan) inclus dans le prix

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Équipements en options:

Sellerie intérieure de réserve neuve (achetée chez Elan) incluse dans le prix
Patara en Dyneema
Instruments et autopilote raymarine
Réseau NMEA 2000 (seatalk) avec passerelle Wifi
220v avec 5 prises répartis dans chaque pièce
Système Hifi Fusion, haut-parleurs intérieurs et extérieurs avec télécommande dans le cockpit
Chauffage Webasto
Eau froide et chaude (chauffe-eau sur 220v ou sur refroidissement moteur)
Douche de cockpit
Filtre charbon et désinfection de l'eau du bord par UV (WM Aquatec)
Réservoirs à eaux noires (70 lt) et eaux grises (50 lt)
Bâche intégrale sur mesure

Wir verkaufen unsere Elan E3,

Sie wurde 2015 erstmals zu Wasser gelassen, im Jahr 2013 gebaut und war 2014 auf der Bootsmesse in Düsseldorf ausgestellt.

Dieses dynamische und stabile Segelboot vom Typ „Regatta-Kreuzer“, das stets auf Süßwasser gesegelt wurde, verfügt über ein ergonomisches Cockpit und bietet darüber hinaus einen einladenden Innenraum, der für seine Größe überraschend geräumig, hell und komfortabel ist.
2 Kabinen, 6 Schlafplätze (davon 2 im Salon)
Badezimmer mit Duschkabine, Stauraum für Ölzeug und Schiffstoilette
Voll ausgestattete Küche mit Kühlbox und Gasherd (2 Kochstellen und Backofen)

Mit Sorgfalt und Leidenschaft gepflegt:

Regelmäßige Motorwartungen durch Fachleute
Gas- und 220-V-Stromprüfung im Jahr 2025 durchgeführt
Elektronik auf den neuesten Stand gebracht (neue Raymarine I70s-Displays im Jahr 2026 installiert)
Takelage im Jahr 2025 überholt;
Kieldichtung im Jahr 2025 erneuert;
Matratzen im Jahr 2024 ausgetauscht (Flexima, maßgefertigt);
12-V-Bordnetz optimiert und Batteriewechsel im Jahr 2024; (Motor-Starterbatterie und zwei Hilfsbatterien mit jeweils 110 Ah)
Solbian-Solarmodule (100 W) ab 2024
Teakbelag im Cockpit 2023 fachmännisch erneuert
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Segel:

Rollgenua
Vollständig durchgelattetes Großsegel
Code 0 auf Facnor-Rollsystem (Bugspriet aus Carbon)
Gennaker (wie neu, kaum benutzt)
Zusätzlicher neuer Lazy Bag (bei Elan erworben) im Preis inbegriffen

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Sonderausstattung:

Neue Ersatz-Innenpolsterung (bei Elan erworben) im Preis inbegriffen
Patara aus Dyneema
Raymarine-Instrumente und Autopilot
NMEA-2000-Netzwerk (Seatalk) mit WLAN-Gateway
220 V mit 5 Steckdosen, verteilt auf alle Räume
Fusion-HiFi-System, Innen- und Außenlautsprecher mit Fernbedienung im Cockpit
Webasto-Heizung
Kalt- und Warmwasser (Warmwasserbereiter über 220 V oder über Motorkühlung)
Cockpit-Dusche
Kohlefilter und UV-Desinfektion des Bordwassers (WM Aquatec)
Tanks für Schwarzwasser (70 l) und Grauwasser (50 l)
Maßgefertigte Vollabdeckung