1976 Yachtbouw Noord Seahawk II, CHF 40'000.-

Wegen Hobbyaufgabe zu verkaufen:
Vor zehn Jahren, nach fünfjähriger Bauzeit totaler Neuaufbau. Alles vollständig dokumentiert.

Das Schiff wird mit Pöt&Pan verkauft, vorgeführt, alle Anlagen geprüft, Motor (neu 2014) regelmässig gewartet. (Anker, Trossen, Schoten, Festmacher, Schwimmwesten, alles vollständig nach Vorschrift.

Sehr komfortable Familienyacht, stäbig und Schwerwetter sicher. Das ist eine Stahlyacht, bei geeigneter Pflege wird die nochmals so alt, da knarrt nichts, da ist nichts weich.

-Fock1, Fock 2, Genua überlappend
-Gross original und neues Gross durchgelattet
-Lazy Bag
-Rodkicker
-Stehendes Gut wurde neu massgefertigt und überdimensioniert, das laufende Gut ist noch gut im Schuss
-Bequeme Badeleiter
-Jütbaum, lässt das unterqueren des Dammes bei Rapperswil zu
-Navigationsbeleuchtung LED rundum
-450 Ah Service Batterien (reicht für 2Tage/Nächte ohne Motor),
-getrennte Starterbatterie, Sterling Ladegerät für LiMa, Philippi Ladegerät lüfterlos für Servicebatterien
-Das gesamte Stromnetz massiv überdimensioniert und gesichert
-Philippi Tableau mit Anzeigen für Diesel, Fäkalien, Frischwasser, Strom
-Anzeige Logge, Geschwindigkeit, Tiefe im Cockpit
-Elektrisches WC
-Kühlschrank mit Gefrierfach
-Glaskeramik Gasherd 2flammig, Gasdetektion
-Frischwassertank mit Drucksystem
-Fäkalientank mit Absaugstutzen
-Diesel Standheizung Warmluft, Brenner frisch revidiert, der gesamte Rumpf ist vollständig thermisch isoliert, mit dem Schiff kann man problemlos im Winter segeln, auf dem See übernachten.
-Üppige Innenbeleuchtung, vollständig LED
-Lattenrostbetten für 4 Erwachsene (zwei davon zum umbauen im Salon, statt Tisch)
-Kleiner TV mit DVD Player (ohne Antenne)
-Lademöglichkeit für Handys
-2 Bluetooth Lautsprecher
-Lederpolster für Sitze, inkl. Cockpit
-Luftkompressor für zB. Schlauchboot
-Bimini für das gesamte Cockpit
-Vollpersenning für den Hafen
-Holzdeck Doussié, sehr robust, Aufbauten Mahagony
-Rumpf und Mast in Perlmuttweiss matt
sehr einfach zum ein- und auswassern, da zentraler Heissstropp
(die Kranmeister lieben das :-) )
-Strassentauglicher Trailer (2.2t), Traglast 12t, kompl. rostfrei, immer trocken gelagert, nicht vorgeführt, kann aber mit Traktor auf Strassen bewegt werden, ein Transport kann organisiert werden (Kosten zulasten des Käufers) Wir waren mehrere Male auf dem Bodensee mit dem Gespann, völlig problemlos.
Das Schiff liegt jetzt noch für ca. zwei Monate in Nuolen SZ im Hafen im Wasser, (zur Besichtigung im Wasser) danach werde ich auswassern, das komplette Unterwasser streichen, das Holzdeck ölen und einige Holzlackschäden beseitigen, das Wasserleitungssystem chemisch reinigen. Sie können davon ausgehen, dass die Yacht Ende April vollständig betriebsbereit zum Einwassern bereit sein wird.

Sie wäre sofort verfügbar, mit einem Einschlag von CHF 5'000.--, dann sind die oben erwähnten Arbeiten allerdings nicht gemacht.

Der Verkaufspreis versteht sich mit allen oben beschriebenen Teilen (inkl. Trailer)