Catana 37 – Traumdeal oder Albtraum?

Ein alter Katamaran für nur 95.000 €

Es ist eben alles eine Frage der Einstellung: Die BootsProfis begutachten in diesen Videos einen Katamaran aus den Achtzigerjahren. Erster Eindruck auf dem Catana 37: Es gibt viel zu tun.

veröffentlicht am 04.06.2025

Das erwartet Sie in diesem Artikel

Video 1:
Tender, Love and Care dringend benötigt!
Bordkomfort versus Segel-Performance
Wie viele Baustellen auf einem älteren Boot doch hzu finden sind: Die Room-Tour!
Video 2:
Warum beim Segeln immer noch das eine alles entscheidet: die Segel-Performance.

Doch der Preis von 95.000 Euro für einen 37 Fuß langen Fahrten-Kat hat auch was für sich. Es bleibt also abzuwägen, ob sich die erforderlichen Arbeiten in einem finanziell erträglichen Rahmen abspielen können und sich der Aufwand mit reichlich nötiger Eigenarbeit tatsächlich „rechnet“.
Hier kommt BootsProfi-Kunde Magnus ins Spiel. Er behauptet von sich, so ziemlich alle anfallenden Arbeiten selbst ausführen zu können. Und zeigt zudem eine Menge Enthusiasmus. Denn die Catana 37 entspricht im Prinzip genau dem, was sich Magnus in seinen kühnsten Träumen ausmalte. Der Kat scheint schnell und unkompliziert, wenn auch das Platzangebot dem Baujahr entsprechend eher suboptimal wirkt und das Interieur mitunter „abgerockt“ daher kommt. Doch wie zuvor erwähnt: es ist alles eine Frage der Einstellung und des Willens.

Schnell und spartanisch

Was die beiden Videos interessant macht: Die BootsProfis gehen gewohnt akribisch ihrem Job nach, decken einige Baustellen auf und Magnus wägt ab, was er selbst wuppen könnte … und was nicht. Zudem wird deutlich, dass der „Fahrten“-Katamaran aus den Achtzigerjahren nicht nur ein paar Jahre „auf dem Salzbuckel“ respektive Seemeilen auf der Logge hat, sondern auch aus einer anderen Ära stammt. Damals hatten die Werften bislang nicht das Prinzip der loftartigen-Salons, die von Schwimmer zu Schwimmer reichen, verinnerlicht. Vielmehr geht es auf der Catana 37 vorwiegend im Hinblick auf Raumangebot eher spartanisch zu.

Eine Menge Baustellen, aber auch reichlich Leistungspotenzial

Doch wer – wie Magnus – sein Augenmerk auch auf die Segelleistung legt, der ist mit diesen älteren Modellen unter den Fahrten-Kats optimal bedient. Zwar ist der Test unter Segeln (Video 2) von lauen Winden geprägt, doch die paar Momente, wenn es ein wenig auffrischt, zeigen deutlich, welches Potenzial in diesem Katamaran steckt.
Überhaupt, was wäre die Menschheit und vor allem die Segelwelt ohne Träume! Bleibt nur zu hoffen, dass sich Magnus mit seiner Vision von den ersten Schlägen auf seinem neuen Boot nicht irrt. Denn „mal eben schnell durchs Mittelmeer düsen“ und dabei nebenher notwendige Arbeiten an Bord erledigen, ist per se ein Widerspruch. Aber vielleicht belehrt er uns ja eines Besseren!

Merke: Eine optimistische und tatendurstige Einstellung hilft immer!