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BootsProfis.tv3 min Lesezeit

Dudley Dix 43

Was kann das neue Expeditionsboot der Segel-Influencer Leonie und Thilo von Blue Horizon?

Dudley Dix 43
Ideal für die grosse Fahrt!

Robust, selten und gerade erst übernommen: In der „Zeig uns Dein Boot“-Rubrik treffen die Bootsprofis auf eine Dudley Dix 43 Pilot aus Aluminium – ein echtes Langfahrt- und Expeditionsschiff mit Decksalon. Statt klassischem Gutachten gibt es einen Bordbesuch mit Praxisblick, Technik-Check und Marktvergleich. Ein aussergewöhnliches Boot für aussergewöhnliche Eigner wie Leonie und Thilo von Blue Horizon.

veröffentlicht am 04.12.2025

Das erwartet Sie in diesem Artikel
  • Vorstellung der Dudley Dix 43 Pilot als seltene Aluminium-Decksalonyacht mit Expeditionscharakter
  • Hintergründe zu Konstrukteur, Bauweise und Revier-Tauglichkeit des Designs
  • Praxisblick auf Technik, Isolierung, Korrosionsschutz und typische Aluminium-Themen
  • Marktvergleich und Bewertung des Kaufpreises im Verhältnis zu ähnlichen Alu-Yachten

Bereits seit Ende 2022 bieten die BootsProfis neben ihren Gutachten-Videos auch das Format „Zeig uns Dein Boot“ an. Die Protagonisten in diesen Videos sind Boote, die durch aussergewöhnliches Design, perfekten Ausbau oder durch spektakuläre Features auffallen. Umformuliert: Es sind Boote, auf die ihre Eigner stolz sind. Und die, ganz nebenbei bemerkt, häufig auch verkauft werden sollen. In ihren Videos halten sich die BootsProfis dann auch (fast immer) an den Titel dieses Formats und lassen sich die Boote tatsächlich „nur“ zeigen, segeln gegebenenfalls mit, sind lediglich aufmerksame Gäste an Bord.

Gerade erst gekauft und schon bei den BootsProfis

Bei dieser Dudley Dix 43 Pilot verhält es sich jedoch ein wenig anders: Die Aluminium-Yacht wurde gerade erst gekauft! Die „frisch gebackenen“ Eigner Leonie und Tilo – vielen in der Szene als erfolgreichste Langfahrt-Influencer im deutschen Sprachraum bekannt – hatten die BootsProfis bereits zuvor kennengelernt. Nun ergab es sich, dass „Blue Horizon“ mit Crew sowie die beiden BootsProfis Hendrik und Dominik zeitgleich auf Mallorca unterwegs waren. Was liegt also näher, als …

Robuster geht's nimmer

Dudlex Dix, noch nie gehört? Kunststück: Diese Yachten, die den Namen ihres Konstrukteurs tragen, stammen im Semi-Custom- und Voll-Custom-Bau aus südafrikanischer Feder. Dudley Dix ist bekannt für robuste, hochseetaugliche Entwürfe, oft in Aluminium oder Stahl ausgeführt und inspiriert von klassischen Schwerwetter-Konzepten. Nicht zuletzt, weil sein Heimat-Segelrevier rund um Kap der Guten Hoffnung liegt und es dort bekanntlich häufig sehr ruppig zugeht. Auch die Blue Horizon folgt dieser Linie: stabiler Metallrumpf, starkes Profil, geschütztes Decksalon-Layout. Seetüchtigkeit und strukturelle Reserven stehen klar vor Raumwunder- und Luxus-Gedöns. Mit rund 14 Metern Länge und etwa 14 Tonnen Verdrängung ist die Yacht zwar kein Leichtgewicht, kann dafür auf der Langfahrt in eher anspruchsvolle Gebiete so einiges vertragen (Stichwort: Expeditionsyacht).

14 Tonnen, die nicht nur bei „Druck in der Luft“ in Schwung kommen

Die Bootsprofis zeigen im Video, wie sich die Alu-Yacht unter Segeln verhält (leider nur bei leichtem Wind) und werfen einen (mitunter dann doch kritischen) Blick auf Details. Der Decksalon erlaubt Wache und Aufenthalt mit guter Rundumsicht, geschützt und wetterunabhängig. Genau das wird an Bord als grosser Gewinn beschrieben. Bei Starkwindbedingungen habe sich das Boot zudem bereits als ruhig und vertrauenserweckend gezeigt.

Auf Aluminium-Yachten sind saubere elektrische Installation und Korrosionsschutz oberstes Gebot, um Elektrolyse zu vermeiden. BootsProfi Hendrik zeigt das an anschaulichen Beispielen unter Deck. Die Lackierung auf Aluminium gilt als wartungsintensiver im Vergleich zu GFK, abgeplatzte Farbschichten und Spot-Reparaturen sind also eher die Regel als die Ausnahme. Wichtig ist zudem die Isolierung: Der Rumpf ist professionell ausgeschäumt, um Kondenswasser und Hitzeprobleme zu vermeiden.

140.000 Euro – ein Schnäppchen?

Besonders interessant ist der Vergleich auf dem Gebrauchtmarkt respektive bei Boat24.com. Der Kaufpreis von rund 140.000 Euro für dieses 43-Fuss-Aluminium-Decksalonboot liegt deutlich unter vielen bekannten Werft-Alternativen ähnlicher Grösse. Vergleichbare Modelle renommierter Marken liegen teils erheblich höher.

Was es sonst noch zu zeigen und kommentieren gibt, erfahren Sie im Video. Soviel sei schon verraten: Auch diese Yacht mit Expeditionsgenen ist alles, ausser gewöhnlich.

Video

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