Die größten Motoryachten der Welt

Yachten im Format von Kreuzfahrtschiffen

Die Yachten der Oligarchen, Könige oder Scheichs entstehen unter größtmöglicher Geheimhaltung, sind aber angesichts ihrer schieren Größe unübersehbar. Hier das aktuelle Ranking der zehn größten Motoryachten von 139m bis sagenhafte 180m.

Von Erdmann Braschos, veröffentlicht am 12.06.2015

Das erwartet Sie in diesem Artikel

Von der 180m langen «Azzam» über umgebaute Fregatten bis zur 139m messenden «Al Salamah»
Wieviele Decks und Quadratmeter Wohnfläche braucht der Millionär oder Scheich von heute?
Ein Blick in die spezielle Welt der Superyachten

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Nummer 1 «Azzam» 180m

590 Fuß, sieben Decks. Breite 20,80m, Tiefgang 4,30m. Antrieb zwei Gasturbinen und zwei Dieselmotoren mit zusammen 94.000PS. Vier Wasserstrahlantriebe, davon zwei starr und zwei beweglich. Höchstgeschwindigkeit 31,5kn. Exterieur Design Nauta Yachts, Werft Fr. Lürssen Bremen, Stapellauf April 2013. Eigner: Scheich Chalifa bin Zayid Al Nahyan, Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate. Vermutliche Kosten EUR 560 Mio. Flagge Vereinigte Arabische Emirate.

Nummer 2 «Eclipse» 162,5m

533 Fuß, sechs Decks. Breite 21,50m, Tiefgang 5,80m, Diesel-elektrischer Antrieb mit zusammen 40.000PS über drehbare Azipods. 22kn Reisetempo, 25kn Spitze. 36 Gäste Kabinen, zwei Hubschrauber-Landeplätze, Innen- und Außenpool, Disco, Garage für 20 Jet Skis, vier Motorboote und ein U-Boot. Kosten mit Extras vermutlich EUR 850 Mio. Werft Blohm & Voß. Stapellauf 12. Juni 2009. Eigner Roman Abramowitsch. Heimathafen Hamilton, St. Barths.

«Eclipse», die zweitgrößte Yacht der Welt in Nassau/Bahamas © DCwom, Eclipse docked in Nassau Jan 12, 2011, CC BY-SA 3.0

Nummer 3 «Dubai» 162m

532 Fuß, acht Decks. Breite 22m, Tiefgang 5m, vier MTU Diesel mit zusammen 34.000PS, 26kn Spitze. Werft 1995-97 Blohm & Voß, Fertigstellung 2001-6 durch Platinum Werft in Dubai für neuen Eigner. Hubschrauberlandeplatz für bis zu 9,5t schwere Helikopter, Platz für 88-köpfige Besatzung und 115 Gäste, Flagge: Vereinigte Arabische Emirate, Liegeplatz Dubai, Eigner: Muhammad bin Raschid Al Maktum.

Die drittgrößte Yacht der Welt namens «Dubai» mit großem Hubschrauberlandeplatz © Imre Solt, Yacht Dubai on 8 May 2008, CC BY-SA 3.0

Nummer 4 «Al Said» 155m

508 Fuß, sechs Decks. Breite 14m, Tiefgang 5,20m, 2 MTU Maschinen mit Zusammen 22.300PS, zwei Verstellpropeller, max. 14,5kn. Entwurf Espen Oeino, Fr. Lürssen Werft Bremen, Stapellauf 2007. 150-köpfige Besatzung, 65 Gäste, königliche Yacht des Sultanats Oman, Qabus ibn Said.

«Al Said» ist mit 155m Länge über Alles die Nummer 4 © Qatarperegrine, Al-Said, CC BY 3.0

Nummer 5 «Topaz» 147,25m

482 Fuß, sieben Decks. Breite 21,50m, Tiefgang 5,70m, 12.000t Verdrängung, sechs Maschinen mit zusammen 24.000PS, Stapellauf 16. Mai 2012, Kosten vermutlich EUR 565 Mio. Eigner Mansour bin Zayed Al Nahyan, Angehöriger der Herrscherfamilie von Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Flagge Cayman Islands.

«Topaz» die fünftgrößte Yacht in Gibraltar © Moshi Anahory, MY Topaz Superyacht berthed at the North Mole, Port of Gibraltar, CC BY-SA 2.0

Nummer 6 «Prince Abdulaziz» 147m

482 Fuß, sechs Decks. Breite 15m, Tiefgang 5m, zwei Dieselmotoren mit zusammen 16.000PS, 18-22kn, 60-köpfige Crew, Helsingør Werft, Stapellauf 1984. Das Schiff im Besitz des ersten Eigners, von König Fahd ibn Abd al-Aziz von Saudi-Arabien war für Jahrzehnte die größte Yacht der Welt. Heutiger Eigner Abdullah ibn Abd al-Aziz. Flagge Saudi-Arabien. Heimathafen Dschidda.

Die «Prince Abdulazis» ist die sechstgrößte Yacht der Welt, hier in Malta zu sehen © Mecil, Prince Abdulaziz Yacht Malta 2006, CC BY 3.0

Nummer 7 «El Horriya» 145m

478 Fuß, fünf Decks. Breite 13m, Tiefgang 5m, Verdrängung 3.762t 6.500PS Dampfturbine, drei Propeller 13–16kn, 1865 in London gebaut, 1872 im 12m verlängert, 1905 um 5m verlängert. Schwesterschiff der königlichen englischen Yacht «Victoria and Albert» als Raddampfer. Bau für Isma’il Pasha, den Khediven von Ägypten. Nutzung bis zum Ende der Monarchie 1952 als Königliche Yacht. 160-köpfige Crew. Das Schiff wird heute von der Marine Ägyptens betrieben und legt selten ab.

Nummer 8 «Yas» 141m

463 Fuß, fünf Decks. Breite 15m, Tiefgang 4,30m, zwei MTU Maschinen mit zusammen 21.000PS, zwei Propeller, 23–26kn, 60 Gäste, 56-köpfige Crew. Es handelt sich um eine zur Yacht umgebaute Fregatte der sogenannten Kortenaer Klasse der niederländischen Marine Baujahr 1978. Umbau zur Yacht mit Kunststoff Aufbauten und Panorama-verglaster Front durch die MAR Werft in Abi Dhabi. Fertigstellung 2013. Eigner Hamdan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan.

«YAS» die achtgrößte Yacht der Welt, ist eine umgebaute Fregatte © Ein Dahmer, YAS 5713, CC BY-SA 4.0

Nummer 9 «MY Ebony Shine» (ex Ocean Victory) 140m

459 Fuß, sieben Decks. Breite 18,60m, max 19,6kn, größte in Italien gebaute Superyacht, Baubeginn 2010, Ablieferung an den russischen Geschäftsmann und Politiker Politiker Viktor Rashnikov im Dezember 2014 durch die italienische Fincantieri Werft. Platz für 36 Gäste. Noch ist sehr wenig über diese Yacht bekannt.

Nummer 9: Die «MY Ebony Shine» (ex Ocean Victory) eines russischen Geschäftsmannes ist die größte, in Italien gebaute Yacht © Madmack66, Ocean victory, CC BY 3.0

Nummer 10 «Al Salamah» 139,29m

456 Fuß, acht Decks. Breite 23,50m, Tiefgang 5m, zwei MTU Motoren mit zusammen 17.434PS, 17-21kn. 8.000m2 Wohnfläche, 80 Kabinen. Stapellauf 1999. 96-köpfige Crew. Werft Fr. Lürssen Bremen und Howaldswerke-Deutsche Werft Kiel. Das Schiff entstand unter der Tarnnamen «Mipos» (Kürzel für Mission Possible) für Sultan ibn Abd al-Aziz, den verstorbenen Kronprinzen von Saudi-Arabien. Cayman Islands Flagge, Heimathafen Abu Dhabi.

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