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Occasionsboot, Segelyacht
IW-Varvet IW 31 Sparkman and Stephens
- IW-VarvetHersteller
- 1975Baujahr
- 9.30 m x 2.70 mLänge x Breite
- 1.70 mTiefgang
- Kunststoff GFKMaterial
- PinnensteuerungSteuerung
- 6 Personenzugel. Personenzahl
- 5 KojenAnz. Kojen
- 150 l WasserFrischwassertank
- Wellenantrieb D-DriveAntrieb
Antriebsarten
- Volvo Penta MD6AMotor
- 1 x 10 PS / 7 kWMotorleistung
- DieselTreibstoff
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Neuenburgersee » Portalban
Bemerkungen
1975 IW-Varvet IW 31 Sparkman and Stephens, CHF 6'900.-
Sparkman & Stephens IW 31 – GFK-Klassiker mit Potenzial
Zum Verkauf steht eine IW 31, entworfen vom renommierten Designbüro Sparkman & Stephens. Dieses Schiff ist ein echter Klassiker aus GFK der Halbtonner-Klasse mit hervorragenden Segeleigenschaften – ideal für Liebhaber klassischer Yachten mit handwerklichem Geschick / zur Restauration.
Typ: IW 31 – Sparkman & Stephens Design
Baujahr: 1975
Material: GFK
Letzte Schiffsprüfung: 2022
Motor: Volvo Penta MD6A mit Innenbordmotor, Läuft, aber Zylinderkopfdichtung ist nicht ganz dicht. Bei Betriebstemperatur tritt geringfügig Wasser aus – Abgaswartung fällig.
Segel: Großsegel in ordentlichem Zustand & Genua gebraucht, Laufendes Gut wurde 2018 ersetzt
Sprayhood: Vorhanden (älteres Modell)
Besonderheiten:
Hervorragende Segeleigenschaften auch bei starkem Wind
Klassisches Sparkman & Stephens-Design
Liegeplatz nicht vorhanden, Schiff muss in Portalban abgeholt werden.
Preis: Verhandelbar
Zum Verkauf steht eine IW 31, entworfen vom renommierten Designbüro Sparkman & Stephens. Dieses Schiff ist ein echter Klassiker aus GFK der Halbtonner-Klasse mit hervorragenden Segeleigenschaften – ideal für Liebhaber klassischer Yachten mit handwerklichem Geschick / zur Restauration.
Typ: IW 31 – Sparkman & Stephens Design
Baujahr: 1975
Material: GFK
Letzte Schiffsprüfung: 2022
Motor: Volvo Penta MD6A mit Innenbordmotor, Läuft, aber Zylinderkopfdichtung ist nicht ganz dicht. Bei Betriebstemperatur tritt geringfügig Wasser aus – Abgaswartung fällig.
Segel: Großsegel in ordentlichem Zustand & Genua gebraucht, Laufendes Gut wurde 2018 ersetzt
Sprayhood: Vorhanden (älteres Modell)
Besonderheiten:
Hervorragende Segeleigenschaften auch bei starkem Wind
Klassisches Sparkman & Stephens-Design
Liegeplatz nicht vorhanden, Schiff muss in Portalban abgeholt werden.
Preis: Verhandelbar
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