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Occasionsboot, Klassische Segelyacht
Malar 30
- 1940Baujahr
- überholungsbedürftigZustand
Zustandsbewertung
- 11.50 m x 2.06 mLänge x Breite
- 1.40 mTiefgang
- 2'500 kgVerdrängung
- HolzMaterial
- PinnensteuerungSteuerung
- LangkielKieltyp
Kieltypen
- Torqeedo Cruise Pod Antrieb 2.0 FPMotor
- ElektroTreibstoff
- 85 hMotorstunden
- HolzMastmaterial
- 25 m²Gross-Segel
- 6 m² (Rollreff)Fock
- 2 manuellWinschen
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Standort
Italien » Lago Maggiore » Monvalle
Bemerkungen
1940 Malar 30, EUR 4'800.-
Folgende Instandhaltungsarbeiten stehen an:
„Susan“ ist eine klassische Mälar 30, ein Bootstyp, der 1933 vom schwedischen Ingenieur Lage Eklund entworfen wurde. Diese Boote wurden von der Mälaren Segelvereinigung mit dem Ziel entwickelt, erschwingliche, leistungsstarke und vielseitige Segelboote zu schaffen. Als größter Vertreter der Mälar-Serie ist die Mälar 30 sowohl für Binnen- als auch für Küstensegler geeignet.
„Susan“ wurde 1940 gebaut und ist unter der Segelnummer 36 im schwedischen Bootsregister aufgeführt (https://m-batsforbundet.se/m30/page1/page19/page19.html). Angeblich ist "Susan" der Name von Eklunds Frau.
Ihr schlanker Rumpf mit den charakteristischen Überhängen sorgt für eine elegante Erscheinung und eine hohe Stabilität, selbst bei rauen Wetterbedingungen. Der Holzbau, ergänzt durch Mahagoni-Elemente im Cockpit und eine weitgehend originale Kajüte, bewahrt ihren traditionellen Charme.
Ausgestattet ist „Susan“ mit einem modernen elektrischen Podantrieb von Torqeedo, der leise und zuverlässig arbeitet, sowie mit einer Rollfock und neuen Segeln aus dem Jahr 2022. Diese technischen Ergänzungen machen das Boot sowohl für Regatten als auch für gemütliche Törns zu zweit ideal. In Regatten hat „Susan“ ihre Leistungsfähigkeit bewiesen, zuletzt mit einem zweiten Platz im Jahr 2022 bei der Verbano Classic Regatta am Lago Maggiore.
Das Boot wurde zwischen 2015 und 2017 umfassend restauriert und ist trotz seines Alters von 86 Jahren in einem soliden Zustand. Jetzt stehen übliche Instandhaltungsarbeiten an. Das Boot befindet sich derzeit in einer Werft bei Monvalle (Lago Maggiore) und die Arbeiten können dort von einem erfahrenen Bootsbauer durchgeführt werden. Dem neuen Eigner bietet dies zugleich die Möglichkeit, individuelle Gestaltungen an "Susan" vorzunehmen.
Mit ihrer Kombination aus historischer Eleganz und ausgezeichneter Segeleigenschaften ist „Susan“ eine perfekte Wahl für Liebhaber klassischer Boote, die Tradition und Funktionalität gleichermaßen schätzen. Zugleich darf sich der neue Eigner darüber freuen, in bereits 14 Jahren ihren 100. Geburtstag feiern zu dürfen.
Antrieb, Elektrik
Torqeedo Cruise Pod Antrieb 2.0 FP
Faltpropeller v13/p4000 Cruise FP
Batterie Power 26-104
Ladegerät 350 W
Schaltafel Philippi STV 105
Ladegerät AL12/15Fl, 12V 15A, mit Landanschluss
Segel
Großsegel Dracon 25,8 m2, 1 Reff
Genua Trioptimal 180/245 Square
Spiebaum aus Holz
weitere Ausstattung
Handpumpe
elektrische Bilgenpumpe mit Automatik
dreiteilige Persenning
zwei Langfender
- Austausch von zwei Planken auf Steuerbord auf einer Länge von ca. 1,5 Meter
- Austausch des Holzdecks am Durchgang des Mast auf einer Fläche von ca. 20x30 cm
- Erneuerung der Lackierung an Rumpf, Deck und Mast
- Erneuerung des Unterwasseranstrichs
- Reparatur Metallgabel zu Befestigung der Pinne
„Susan“ ist eine klassische Mälar 30, ein Bootstyp, der 1933 vom schwedischen Ingenieur Lage Eklund entworfen wurde. Diese Boote wurden von der Mälaren Segelvereinigung mit dem Ziel entwickelt, erschwingliche, leistungsstarke und vielseitige Segelboote zu schaffen. Als größter Vertreter der Mälar-Serie ist die Mälar 30 sowohl für Binnen- als auch für Küstensegler geeignet.
„Susan“ wurde 1940 gebaut und ist unter der Segelnummer 36 im schwedischen Bootsregister aufgeführt (https://m-batsforbundet.se/m30/page1/page19/page19.html). Angeblich ist "Susan" der Name von Eklunds Frau.
Ihr schlanker Rumpf mit den charakteristischen Überhängen sorgt für eine elegante Erscheinung und eine hohe Stabilität, selbst bei rauen Wetterbedingungen. Der Holzbau, ergänzt durch Mahagoni-Elemente im Cockpit und eine weitgehend originale Kajüte, bewahrt ihren traditionellen Charme.
Ausgestattet ist „Susan“ mit einem modernen elektrischen Podantrieb von Torqeedo, der leise und zuverlässig arbeitet, sowie mit einer Rollfock und neuen Segeln aus dem Jahr 2022. Diese technischen Ergänzungen machen das Boot sowohl für Regatten als auch für gemütliche Törns zu zweit ideal. In Regatten hat „Susan“ ihre Leistungsfähigkeit bewiesen, zuletzt mit einem zweiten Platz im Jahr 2022 bei der Verbano Classic Regatta am Lago Maggiore.
Das Boot wurde zwischen 2015 und 2017 umfassend restauriert und ist trotz seines Alters von 86 Jahren in einem soliden Zustand. Jetzt stehen übliche Instandhaltungsarbeiten an. Das Boot befindet sich derzeit in einer Werft bei Monvalle (Lago Maggiore) und die Arbeiten können dort von einem erfahrenen Bootsbauer durchgeführt werden. Dem neuen Eigner bietet dies zugleich die Möglichkeit, individuelle Gestaltungen an "Susan" vorzunehmen.
Mit ihrer Kombination aus historischer Eleganz und ausgezeichneter Segeleigenschaften ist „Susan“ eine perfekte Wahl für Liebhaber klassischer Boote, die Tradition und Funktionalität gleichermaßen schätzen. Zugleich darf sich der neue Eigner darüber freuen, in bereits 14 Jahren ihren 100. Geburtstag feiern zu dürfen.
Antrieb, Elektrik
Torqeedo Cruise Pod Antrieb 2.0 FP
Faltpropeller v13/p4000 Cruise FP
Batterie Power 26-104
Ladegerät 350 W
Schaltafel Philippi STV 105
Ladegerät AL12/15Fl, 12V 15A, mit Landanschluss
Segel
Großsegel Dracon 25,8 m2, 1 Reff
Genua Trioptimal 180/245 Square
Spiebaum aus Holz
weitere Ausstattung
Handpumpe
elektrische Bilgenpumpe mit Automatik
dreiteilige Persenning
zwei Langfender
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Bilgepumpe
- Teak Cockpit
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