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Occasionsboot, Trimaran
Farrier F82R
Eigenbau
- inklusive TrailerTrailer
- Farrier MarineHersteller
- 2019Baujahr
- sehr guter ZustandZustand
Zustandsbewertung
- 8.25 m x 5.95 mLänge x Breite
- 0.30 - 1.50 mTiefgang
- 12.00 mBrückendurchfahrtshöhe
- 900 kgVerdrängung
- C - Küstennahe GewässerCE-Kennzeichnung
Die CE-Kennzeichnung
- CarbonMaterial
- PinnensteuerungSteuerung
- 8 Personenzugel. Personenzahl
- 140 cmStehhöhe
- 1 KabineAnz. Kabinen
- 4 KojenAnz. Kojen
- Aussenborder 4-TaktAntrieb
Antriebsarten
- Mercury F6HPMotor
- 1 x 6.0 PS / 4.4 kWMotorleistung
- 10 l BenzinTreibstoff
- 20 hMotorstunden
- CarbonMastmaterial
- 11.00 m (Mastlegevorrichtung)Masthöhe
- 27 m² (Lattengross, Baumroller)Gross-Segel
- 13 m²Fock
- 30 m² (Rollreff)Genua
- 64 m²Gennaker
- 2 manuellWinschen
Brauchen Sie mehr Details?
Bemerkungen
2019 Farrier F82R, EUR 110'000.-
Eigenbau mit Werfthilfe nach Plänen & Bauanleitung von Ian Farrier, Plansatz Nr. 99
Rumpf- und Auslegerkonstruktion Sandwich Herex Foam / Epoxy / GFK - Carbon
Kabinenfenster Plexiglas; Decks- / Auslegerluken Lewmar
Seitennetze Sunrise Yacht Products Coated Polyester Mesh; Bugnetze 3/4" Nylon open net
Profilmast drehend, Grossbaum, Bugsprit Carbon (Marström Sweden)
Wanten Dyneema, RSK 99, 7mm; Decksbeschläge, Blöcke, etc. Harken resp. Spinlock
Grossegel: Triradial Mylar, 8 durchgehende Epoxylatten, 3 Reffpunkte für Slabreef
Fock: Genesis Pentex Platinum M+, 3 Latten auf Achterliek
Drifter (Screecher): Genesis Pentex Lightwave L mit Rollfockanlage Bartels
Gennacker: Fullrace Nylon 0.75oz
Steckschwert und Steckruder
Not- / Flachwasser - Ruder aus Carbon
Photovoltaik - Panel fest montiert auf Niedergang
Batterie Superpack LiFePO4 12.8V / 100 Ah ; Batterie - Monitor ; Blue Smart Solar Charger ; Blue Smart Ladegerät ; Landanschluss
Navigation Raymarine AXIOM 7 / Windmesser, Mastwinkelkompass, Fluxgate - Kompass, Speedo, Echolot, 2 Cockpit Anzeigegeräte alle Wireless (Raymarine Tacktick)
Magnetcompass Silva 100B/H Bal
Strassen- / Wasserungstrailer Zweiachser (Stüssi CH) mit aktiver Strassenzulassung
Lagerung permanent unter Persenning in Halle, gewassert nur für Segeln, daher kein Unterwasseranstrich
Auf Wunsch Schlauchboot mit Zulassung als Rettungsinsel Tinker Traveller
Corona- und Gesundheitsbedingt wenige Betriebsstunden Meer und Binnen
Rumpf- und Auslegerkonstruktion Sandwich Herex Foam / Epoxy / GFK - Carbon
Kabinenfenster Plexiglas; Decks- / Auslegerluken Lewmar
Seitennetze Sunrise Yacht Products Coated Polyester Mesh; Bugnetze 3/4" Nylon open net
Profilmast drehend, Grossbaum, Bugsprit Carbon (Marström Sweden)
Wanten Dyneema, RSK 99, 7mm; Decksbeschläge, Blöcke, etc. Harken resp. Spinlock
Grossegel: Triradial Mylar, 8 durchgehende Epoxylatten, 3 Reffpunkte für Slabreef
Fock: Genesis Pentex Platinum M+, 3 Latten auf Achterliek
Drifter (Screecher): Genesis Pentex Lightwave L mit Rollfockanlage Bartels
Gennacker: Fullrace Nylon 0.75oz
Steckschwert und Steckruder
Not- / Flachwasser - Ruder aus Carbon
Photovoltaik - Panel fest montiert auf Niedergang
Batterie Superpack LiFePO4 12.8V / 100 Ah ; Batterie - Monitor ; Blue Smart Solar Charger ; Blue Smart Ladegerät ; Landanschluss
Navigation Raymarine AXIOM 7 / Windmesser, Mastwinkelkompass, Fluxgate - Kompass, Speedo, Echolot, 2 Cockpit Anzeigegeräte alle Wireless (Raymarine Tacktick)
Magnetcompass Silva 100B/H Bal
Strassen- / Wasserungstrailer Zweiachser (Stüssi CH) mit aktiver Strassenzulassung
Lagerung permanent unter Persenning in Halle, gewassert nur für Segeln, daher kein Unterwasseranstrich
Auf Wunsch Schlauchboot mit Zulassung als Rettungsinsel Tinker Traveller
Corona- und Gesundheitsbedingt wenige Betriebsstunden Meer und Binnen
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Anker
- Solaranlage
- Bordcomputer
- Kompass
- GPS
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- MOB-System
- Cockpit-Persenning
- Bimini-Top
- Winterpersenning
- Trailer
Services
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