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Occasionsboot, Kielboot
Artekno H-Boot
- inklusive TrailerTrailer
- ArteknoHersteller
- 1986Baujahr
- sehr guter ZustandZustand
Zustandsbewertung
- 8.28 m x 2.18 mLänge x Breite
- 1.30 mTiefgang
- 1'450 kgVerdrängung
- Kunststoff GFKMaterial
- PinnensteuerungSteuerung
- 725 kgBallast
- 6 PersonenZugel. Personenzahl
- 1 KabineAnz. Kabinen
- 4 KojenAnz. Kojen
- AquamotMotor
- 1 x 6.5 PS / 4.8 kWMotorleistung
- ElektroTreibstoff
- AluminiumMastmaterial
- 10.50 mMasthöhe
- 15 m² (Lattengross)Gross-Segel
- 10 m²Fock
- 36 m²Spinnaker
- 2 manuellWinschen
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Zugersee » Arth Hafen
Bemerkungen
1986 Artekno H-Boot, CHF 25'000.-
H-Boot_/)__SUI 429
Antrieb: Elektroantrieb von Aquamot, Flanschmotor Trend 2.2FM, 2200 Watt/24 Volt, mit Faltpropeller. Motor ist vergleichbar mit 6,5PS Aussenborder. - 2 Batterien: Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren zu je 100AH. Diese sind zwar teurer als andere Akkus, aber sie zeichnen sich durch hohe Lade- und Entladeströme, eine sehr gute Temperaturstabilität und eine mehr als fünffache Lebensdauer gegenüber herkömmlicher Bleibatterien aus. Diese Technologie ist betriebssicher, da keine Selbstentzündung durch Überhitzung entstehen kann. Dadurch kann es auch keine Explosionsgefahr durch Überladen und Gasbildung geben. Ein grosser Vorteil dieser Akkus ist aber das Gewicht von nur je 18kg.
Unterwasser ist frei von Osmose.
Neue, hochwertige Polster in er Kajüte.
Segel - Vogel-Meier: 2 Gross, 1 Fock, 1 Spinnacker, 1 Sturmfock, 1 Genua, 2 Breezer.
Neue Fenster.
Boot ist jede Wintersaison in der trockenen Halle gestanden.
Heissstropp für das Kranen.
Zwei Stützen von Harbeck, zur Lagerung des Mastens.
Der stabile 2-Achs-Trailer ist inklusive. (keine Papiere vorhanden)
Eine allfällige Übernahme des Hafenplatzes 110 im Hafen Marina Arth müsste mit der Fa. Kibag verhandelt werden.
Antrieb: Elektroantrieb von Aquamot, Flanschmotor Trend 2.2FM, 2200 Watt/24 Volt, mit Faltpropeller. Motor ist vergleichbar mit 6,5PS Aussenborder. - 2 Batterien: Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren zu je 100AH. Diese sind zwar teurer als andere Akkus, aber sie zeichnen sich durch hohe Lade- und Entladeströme, eine sehr gute Temperaturstabilität und eine mehr als fünffache Lebensdauer gegenüber herkömmlicher Bleibatterien aus. Diese Technologie ist betriebssicher, da keine Selbstentzündung durch Überhitzung entstehen kann. Dadurch kann es auch keine Explosionsgefahr durch Überladen und Gasbildung geben. Ein grosser Vorteil dieser Akkus ist aber das Gewicht von nur je 18kg.
Unterwasser ist frei von Osmose.
Neue, hochwertige Polster in er Kajüte.
Segel - Vogel-Meier: 2 Gross, 1 Fock, 1 Spinnacker, 1 Sturmfock, 1 Genua, 2 Breezer.
Neue Fenster.
Boot ist jede Wintersaison in der trockenen Halle gestanden.
Heissstropp für das Kranen.
Zwei Stützen von Harbeck, zur Lagerung des Mastens.
Der stabile 2-Achs-Trailer ist inklusive. (keine Papiere vorhanden)
Eine allfällige Übernahme des Hafenplatzes 110 im Hafen Marina Arth müsste mit der Fa. Kibag verhandelt werden.
Weitere Infos
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Feuerlöscher
- Anker
- Navigationsbeleuchtung
- Kompass
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- Ganzpersenning
- Badeleiter
- Cockpittisch
- Teak Cockpit
- Unterwasseranstrich
- Trailer
Video
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