Katamaran kaufen

Katamaran, alles, was Sie wissen müssen

Katamarane sind Boote und Yachten (Antrieb mit Windkraft, selten nur Motor) mit zwei parallel ausgerichteten Rümpfen. Beide Rümpfe sind durch Querverstrebungen und/oder durch ein Tragdeck fest miteinander verbunden. Wegen des niedrigen Wasserwiderstandes der Rümpfe sind etwa Segel-Katamarane (Kats) auf raumen Kursen 100 Prozent und mehr schneller als Einrumpfboote.

Was ist ein Katamaran?

Segelkatamarane, also Segelboote mit zwei parallel ausgerichteten Rümpfen, die durch Querverstrebungen miteinander verbunden sind, werden bereits seit Jahrtausenden gesegelt. Vor allem polynesische Völker wie die Maori erkundeten und besiedelten mit hochseetauglichen Doppelrumpfbooten pazifische Inselgruppen, die teilweise tausende Seemeilen voneinander entfernt lagen. Auch in indischen und indonesischen Gewässern wurden seit jeher Katamarane oder ähnliche Boote (Auslegerboote) zum Fischfang oder zu kleineren Reisen zwischen Inseln oder entlang der Küsten gesegelt.
In Europa, den USA, Australien und Neuseeland setzte sich das Prinzip des Katamarans als sport- und fahrtentaugliche Bootsvariante erst ca. Mitte des 20. Jahrhunderts durch. Kleine Beach-Katamarane (Boote, die man den Strand hinaufziehen kann) wie Hobie-Kats, deren Geschwindigkeits- und somit Spaß- und Sportpotential bald viele Segler überzeugte, prägten mit ihrem Zwei- bzw. Doppelrumpf-Prinzip seitdem die folgenden Wassersportgenerationen.

Zwei Rümpfe, viele Typen

Heute sind Katamarane in nahezu allen Segelboot-Kategorien anzutreffen, vom Spaß-Schlauchboot-Katamaran über sogenannte olympische Katamarane (aktuell Nacra 17 mit Foils, hat den Tornado auf olympischen Dreieckskursen abgelöst), Fahrtenkatamarane in allen Größen, Ausstattungen und Leistungspotenzialen bis hin zu Hochsee-Katamaranen, die ausschließlich für Rekord-Fahrten konstruiert wurden.
Zuletzt setzte Bruno Peyron 2006 auf den 37-m-Kat Orange II mit dem 24h-Weltrekord über 628,5 Seemeilen Kat-Akzente. Mittlerweile haben Trimarane (Drei-Rumpf-Boote) die Katamarane als Rekordjäger abgelöst. Auch im America’s Cup sorgten Katamarane bereits mehrfach für Furore.

Der Fahrtenkatamaran

Fahrtenkatamarane gelten als sichere und im Seegang relativ ruhig agierende Segelyachten mit vergleichsweise hohem Geschwindigkeitspotential. Ihr Platzangebot ist meist deutlich größer als in gleich langen Einrumpf-Yachten: Im Brückendeck – das sich meist über nahezu die gesamte Breite des per se breiten Bootes zieht – sind häufig sogar über zwei Etagen hinweg relativ große Flächen bewohnbar (Salon, Pantry). Zudem können bei Fahrtenkatamaranen meist auch die Rümpfe, trotz proportional schmaler Abmessungen, als Wohn- oder Stauraum genutzt werden. Hier finden oft Nasszellen oder Kajüten Platz.

Segeleigenschaften

Katamarane segeln aufgrund ihres meist nur sehr geringen Tiefgangs im Vergleich zum Monorumpf-Boot relativ wenig Höhe. Was die Boote jedoch mit deutlich höheren Geschwindigkeiten wieder (mehr als) wettmachen.

Sport- und Rekordkatamarane werden von ihren Skippern respektive Steuerleuten durch Anheben des Luv-Rumpfes auf höhere Geschwindigkeiten gebracht. Dabei kann der Katamaran allerdings kentern. Ab etwa sieben Metern Bootslänge ist ein Aufrichten des Katamarans ohne Hilfe von außen (Kransysteme auf spezialisierten Bergebooten) kaum mehr möglich.
Fahrtenkatamarane kentern fast nie, da sie meist beide Rümpfe im Wasser behalten.

Die Eigenschaften eines Katamarans

• Zwei Rümpfe bedeuten weniger benetzte Rumpffläche bei verhältnismäßig hoher Segeltragezahl = Speed!
• Kleinere Strandkatamarane zeichnen sich durch sportliche Rasanz aus. Ihre Skipper müssen gut in Form sein!
• Katamarane in Konstruktionsklassen (wie etwa A-Kat) sind seit jeher segeltechnische Vorreiter.
• Fahrtenkatamarane bieten relativ viel Platz und sicheres, aufrechtes Segeln, auch bei Seegang (nieder mit der Seekrankheit!)
• Katamarane bieten gemeinsam mit den Trimaranen die theoretisch und praktisch schnellste Fortbewegungsmöglichkeit auf und über dem Wasser.

Katamarane mit Foils

Seit einigen Jahren werden auf einigen Sportkatamaranen neben den Luv-, auch die Lee-Schwimmer über die Wasserfläche «gehoben». Dies wurde durch die rasante technische Entwicklung von Foils möglich. Foils sind eine Art gebogenes Schwert, das ab einer bestimmten Geschwindigkeit das Boot anhebt und beide Rümpfe über die Wasseroberfläche «schweben» lässt.

Grundsätzlich werden Katamarane anders gesteuert als Einrumpfer. Für Umsteiger empfiehlt sich – egal ob Regatta- oder Fahrtensegler – ein entsprechendes Skipper- oder Steuermann/frau-Training.