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Das Boot Ihrer Träume

Autor: Erdmann Braschos

Sie haben das Boot Ihrer Träume entdeckt? Das ist schön, aber auch gefährlich. Wenn Sie schon länger nach einer bestimmten Range, einem Typ, Fabrikat oder Baujahr suchen, dann ist das wunderbar. Denn dann sind Sie vorbereitet und werden wissen, worauf Sie achten, wo Sie genauer hinschauen müssen.

Das Boot Ihrer Träume
Bei diesem Anblick gerät man leicht ins Träumen.© boot24.ch

Ein mängelfreies Boot gibt es nicht. Die Frage ist nur, welche Gebrauchsspuren und Mängel es hat und ob der Preis die Nachteile aufwiegt. Dazu müssen Sie sich das Boot genau anschauen.

Deshalb ist die Liebe auf den ersten Blick so gefährlich, wenn Sie im Internet, in einem Verkaufsportal, in einem Hafen oder Bootslager ein Boot entdecken, das Sie spontan begeistert und das auch noch zu haben ist. Besonders gross ist die Versuchung bei einem Klassiker, einem edlen Holzboot oder einer Boots-Bekanntschaft, deren Linien Ihnen auf Anhieb gefallen. Da hat sich schon mancher Liebhaber die Realität zurechtgebogen. Das kann gut gehen. Es gibt überzeugende Beispiele dafür, wie handwerklich geschickte Eigner mit schmalem Geldbeutel ein schönes Boot mit beharrlicher Eigenleistung über Jahre oder Jahrzehnte nutzen, es erhalten, pflegen und sehr gut damit fahren.

Der Kauf eines Bootes ist zwar eine emotionale Entscheidung. Sie sollte dennoch mit Verstand getroffen werden.

Sollten Sie von so einem Boot «erwischt» werden, nehmen Sie am besten jemanden mit Ahnung und Erfahrung mit, dem Sie vertrauen und der Sie bei der Entscheidung mit gezielten Fragen begleitet. Bringen Sie so viel Verstand und Fachwissen mit, wie Ihnen zu Gebote steht oder «greifbar» ist.

Letztlich ist der Kauf eines Bootes eine irrationale, sprich unvernünftige Sache. Es gibt aus gutem Grund die Weisheit: «Finger weg von allem, was schwimmt, wiehert oder fliegt.» Boote, Pferde oder Flugzeuge binden dauerhaft Geld und Zeit. Andererseits ist die Beschäftigung mit einem Boot ein wunderbares Pläsier. Sie können damit herrliche Stunden, Tage oder Wochen verbringen. Wie andere Sportarten erzwingt der Wassersport eine Auszeit vom Arbeitsleben. Ein Boot verlangt Konzentration. Deshalb erholt man sich an Bord schnell und gründlich. Wer einen anspruchsvollen Beruf ausübt, braucht ein Pendant dazu. Er geht aus gutem Grund aufs Wasser. Deshalb gibt es so viele Boote – und so viele, die vom eigenen schwimmenden Untersatz träumen. So betrachtet ist die unvernünftige Entscheidung für ein Boot eine gute.

Autor

Erdmann Braschos

Geschrieben von

Der versierte Segler berichtet seit 1988 in namhaften Medien aus der maritimen Welt. Dank langjährigem Betrieb eines eigenen Schiffes (http://malsegeln.de/) ist er hands-on, mit der Pflege, Reparaturen und dem Werterhalt von Booten vertraut.

Bolzen, Splinte, Schäkel

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Schotteinbau

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Obwohl die Reste der herausgeschnitten Laminatwinkel beim Ausbau des alten Interieurs zuvor bis zur Bordwand entfernt wurden, wird die Bordwand mit dem Exzenterschleifer an den Flächen, wo laminiert wird, nochmals angeschliffen. Der Schliff mit grober Körnung (24er, 36er oder 40er Klettscheiben) stellt die gute Verbindung des neuen Laminats mit der Bordwand sicher. Mit einem Exzenterschleifer und vernünftiger Absaugung ist das in wenigen Minuten gemacht und geht halbwegs sauber über die Bühne. Danach wird das gesamte Vorschiff gründlich staubgesaugt und bis in die Ecken hinein mit einem feuchten Lappen ausgewischt.

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